一季度以來，榆林新材料集團鐵路運銷公司錨定全年目標、聚力攻堅突破，以黨建領航、專班攻堅、精益管理、降本增效、設備保障五大維度協同發力，聯動兄弟單位并肩奮進，發運量較季度目標增長20.98%，初步實現扭虧為盈，為“十五五”高質量開局注入澎湃動能。
鑄魂領航構筑黨建引領“堅強堡壘”
鐵路運銷公司黨支部嚴格落實“第一議題”制度，常態化認真開展樹立和踐行正確政績觀學習教育，以正確政績觀規范換屆程序、優化班子結構，為扭虧攻堅筑牢了堅強的組織保障。
立足扭虧為盈核心目標，量身定制“黨建+安全、紀法、裝車效率、扭虧攻堅”四大融合路徑，制定全年主題黨日計劃與黨建工作清單，構建系統化、閉環式黨建工作格局。以主題黨日為載體，推動黨建與安全管控、扭虧攻堅深度融合，開展跨單位黨建共建，凝聚鐵路運銷協同合力；創新“三維驅動”工作法做實以案促改，以嚴的基調正風肅紀，為公司首季攻堅注入了增長動能。
專班攻堅激活運量提升“強勁引擎”
聚焦運量攻堅核心目標，以專班為載體，緊扣“1234”工作思路，建立“周調度、全流程、多渠道”聯動對接機制，聯動兄弟單位等多方力量協同作戰，緊盯電煤保供、請車裝車等關鍵環節，系統構建靶向精準、運轉高效的攻堅體系，形成上下同心、左右協同的攻堅格局。
立足運輸保障實際，精準施策完善特殊時段應急預案，實行節假日全天候值守機制，靶向破解發運銜接堵點難點，全力保障發運鏈條閉環暢通、高效運轉。深挖發展潛力，優化站臺服務費定價策略，依托自有鐵路專線區位優勢，積極開拓原輔料到達、鋁合金新產品發運新業態，持續拓寬核心業務版圖，為運量增長注入強勁動能。
精準錨定全年目標，科學制定年度發運與銷售計劃，實現請車計劃承認率99%，以閉環管理壓實各崗位攻堅責任，筑牢“月保季、季保年”穩步推進格局，為鐵路運銷公司首季“開好門”筑牢運量根基。
精益提效激活隊伍管理“一池春水”
以作風建設與管理能力雙提升為核心抓手，深化人員管理與績效改革，出臺了發運任務精準量化、降本指標精準量化等一系列提質提效的實招硬招，建立了“實績導向、獎優罰劣”的考核體系，倒逼全員主動擔當、積極作為，激活隊伍干事創業內生動力。
聚焦效率提升，推進裝車全流程優化，強化各節點精準管控，推動快速裝車站裝車效率持續提速，3月裝車效率較1月提升10%，支撐運輸工作高質量運轉，為運量增長注入持久活力。
堅守安全生產底線，以黨建引領筑牢安全屏障，精準謀劃“節前檢查+消防實操+節后學習+節后復查”閉環安全行動，將黨建工作深度嵌入安全環保全流程，實現黨建與安全環保同部署、同落實、同見效。一季度，整體安全生產形勢持續穩定向好。
控本挖潛夯實效益增長“堅實底盤”
秉持“過緊日子”理念，將降本增效作為高質量發展的重要支撐，聚焦能耗管控、備品備件管理等關鍵領域精準發力，推行全成本精細化管控模式，從嚴管控各項費用支出，成功節約服務費用60萬元；強化能源消耗剛性管控，一季度總用水量同比下降54%、總用蒸汽量同比下降28%，全方位深挖內潛、提質增效，為扭虧攻堅注入實際動能。
下一步，鐵路運銷公司將全面貫徹“112233”發展戰略，落實“1234”發展思路，以拓運量為核心、降成本為抓手、保安全為底線，深化內外協同聯動，統籌資源精準管控，奮力沖刺全年目標任務，為榆林新材料集團奮進“雙第一”、開啟“十五五”高質量轉型升級新篇章貢獻運銷力量。
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